Ходовая от квадроцикла, всё что на фото больше ничего нету. в зади резина без износа, с переди на 50%, нужно поставить в рулевые тяги резинки (кончились). Мотора нет и небудет. Можно поставить практически любой мотор нужна только цепь. Документов никаких нет. Торга тоже нет) Мост подходит на ЗИМ-350. Рысь-2 ТМЗ. Если дорого посмотрите сколько стоит один мост от него.

ЗИД-175 4ШП (первый советский квадроцикл)
Ковровчане видели в таком мотоцикле надежного помощника крестьянину и рабочему коммунальных служб. Такой подход к делу определил и ряд особенностей новой машины. Она может эксплуатироваться в условиях бездорожья, песчаной, снежной, заболоченной, каменистой местности, на дорогах с различным покрытием. ЗДК-175-4ШП может буксировать прицеп общей массой не более 375 кг и работать с навесными орудиями.
ЗДК-175-4ШП 1993г вып., выпускался серийно в Коврове, этот практически новый, прикольная техника: 4 передачи вперед, 4 назад, пониженная, блокировка заднего дифференциала, способен тянуть за собой автобус ПАЗ ))) для него эти мешки с картошкой раз плюнуть))) Напрягает, мягко говоря, отсутствие задних амортов и наличие движка от Воздоха ))) Таскает автоприцеп 3 метровый с дровами.
Размеры:
- длина — 2150 мм;
- ширина — 1050 мм;
- высота — 1200 мм;
- база — 1200 мм;
- дорожный просвет — 1800 мм;
- колея — 800 мм;
- размер шин — 6,70—10.
( иж минск восход скутер днепр урал ява )