Начнем с того, что по кузову есть косяки, они видны на фото, но все же она живее любой 21213 начала 2000-х и это факт!!! Авто готовилось для охоты и рыбалки. Для езды, как минимум по уазовской колее. Усилены точки крепления тяг заднего моста, сами тяги на саленблоках передних рычагов ваз2108. Поперечная тяга, регулируемая. Лифт 40мм зад, 30мм перед. Пружины и амортизаторы с шеви нива, новый рулевой редуктор и тормозная система. Пары 2101, кпп 5-ти ступка, реле регулятор выносной, 3-х режимный, генератор 2109. Пороги из профтрубы, как и задний фартук, дно 2мм, можно домкратить в любое место, ниши в багажнике ампутированы. Электро вентиляторы, расширители арок, установлен задний силовой бампер, передний заменен на штатный, так как жалко других участников дорожного движения, его отдам с машиной, так же фаркоп. С кпп и раздатки выведены сапуны под капот, краб вебер. Новое сцепление крафт тэч, всё включается, всё едет. Колеса 29" R15, без них на 20 т.р. дешевле. Торг не кто не отменял!!!