Полнолапая Фабула,движка УЗАМ(УМПО) 2х литровый инжектор,КПП-5ст. .Диски 14е-литье,на зимней(3шт)и одна летняя(рисунок идентичен),дополнительно 4литых диска на14(одному требуется прокатка).Впридачу шрузы(Форд Сиерра),в случае ремонта должны подойти.Двигатель-"зверь",на второй до 80-ти(вне красной зоны).Состояние кузова на 4ку,рыжики на дверях, на стыках и в багажнике(под "шумкой").Состояние салона на 3ку-требуется уборка.Требуется подварка(3см)крепления замка багажной двери,снята "шумка",требуется подтянуть хвостовик заднего моста(неб.люфт),раздатка "КВАЙФ"рабочая,лопнула торм.трубка(задн.лев.)-заглушена,треб.замена 2х датчиков температуры,датчик уровня топлива привирает в минус,и еще по "копеечной"мелочи.Машина на ходу.Крейсерская скорость(в экономе)-100(8литров),на 120(10л.)В грязь специально не заезжал,но по снежной целине гребет фантастически!Машинке нужна "гаражная"ласка.Налог в этом году не оплачен,страховка просрочена.Без торга!Могу продать отдельно двигатель в полном комплекте-85000р.(без торга)Двигатель "заводской",поколдовать с ним не успел.Приедете,покрутим "Пятаки"в сугробах ,доедем до сервиса и там снимем.Свежая помпа,карданные крестовины и датчик холостого хода(инжектор).В багажнике пластик с динамиками снят,но все имеется в комплекте.Салон «трансформер»,сиденья складываются и можно возить длинномеры(возил полипропил.трубы,резал по 3метра).За счет длинного кузова на кочках машинка не «козлит»,ямы подвеска глотает на «Ура».К сожалению ввиду работы в разъездах(дальнобой) не смог уделить"ишачку"должного внимания,поэтому "наездников",прошу меня не беспокоить(я и сам такой),еще раз повторюсь--ослик сильный,резвый и не дряхлый,но ему нужно внимание.