Прошу читать внимательно. Коляска продана. Продается мотор с коробкой, остальное идёт в подарок.
Мотоцикл собирался как стенд для пробы сил в установке инжектора на Уральский мотор перед тем, как делать уже свой мотор на своем мотоцикле.
Использован ЭБУ январь 5.1, прошивка сейчас j5ls_v43, требует откатки по лямбде, мне это было не нужно, по этому не делал.
Комплектация:
Регулятор давления самодельный, повторяет конструкцию m2b, насос волга, дроссель чери амулет, дад/дтв УАЗ патриот, форсунки ваз, зажигание по схеме божья искра. В выхлопе есть вварка под лямбду, сейчас там стоит лямбда-показометр, с ЭБУ не соединен, показывает состав смеси в цифрах, ничего больше не умеет.
Инжектор подключается двумя проводами к АКБ и одним проводом под баком к штатному проводу на зажигание. Колхоза в проводке не требует.
В моторе новый коленвал, головы на импортных втулках и клапанах. Пробег после сборки не больше сотни километров. КПП тоже обслужена, новые подшипники, завтулен ползун. Редуктор с мотоцикла с малым пробегом.
Рама Урал, документы старого образца. Оформить нельзя.
Мотор по навесному укомплектован полностью, для эксплуатации нужно только откатать прошивку и можно ездить. Ставьте на свой оформленный мотоцикл и катайтесь. Находится в городе Железнодорожный, мо.