Свап f3r, приятный бонус, в птс 75 л.с. С оформлением проблем не будет.
По двигателю:
-полная замена ГРМ с ремнем и роликами
-замена сальников распредвала, коленвала
-прокладка клапанной крышки - уплотнительные кольца маслоотделителя
-бронепровода
-свежие свечи оригинал рено
-замена масла 1500км назад с фильтром
-масло не жрёт если не буксовать на третьей
-новый подшипник коленвала задний

По кпп:
-новый диск сцепления шевроле нива
-новый итальянский выжимной подшипник
-новые сальники приводов, вала кпп, первичного вала
-промыты и забиты новой смазкой привода с заменой пыльников
-новое масло 1500км

Проводка:
Оригинальная коса от святогора f3r, в заводском состоянии, все светится и мигает как с конвейера, нет никаких скруток и изоленты, единственный кастом - фишки фар старого образца припаяны и посажены на термоусадку

Охаждение:
-Медный радиатор печки
-Патрубки в отличном состоянии, ничего не течёт
Промывка всей системы 3 раза дистиллированной водой с лимонной кислотой и новый антифриз 200км назад

Новый аккумулятор
Новый стартер Cargo
Генератор ваз 2110,при желании можно поставить родной, все крепления лежат.

Тормоза:
-Новые в круг шланги
-60% трубок заменены,а те что не заменены в отличном состоянии
- Новые колодки и регулятор тормозных усилий
-Новые тормозные цилиндры на всех колёсах
-Гтц и вут LUCAS - небо и земля в сравнении со стоком
-ручник работает

Подвеска:
-Новые рулевые наконечники
-Новые сайлентблоки рычагов
-Новые сайлентблоки стабилизатора
-Развал схождения
-Колеса отбалансированы

Топливная система:
-Новые медные трубки топливопровода
-Полностью новая магистраль
-Промыт и покрашен бак с топливной горловиной
-Новые сетки в баке и топливный фильтр(перенесён под капот для более удобной замены)
-Топливный насос bosh
-Всё на оригинальных немецких хомутах norma, ничего не течёт

По салону:
-Никакого колхоза, стоковый 2141 с передними сиденьями от святогора
-Шумка заводская и от 2141 и от святогора в 2 слоя, музыка пионер

По кузову:
Первые экземпляры выпускались из импортного оцинкованного железа, с момента его рождения есть только ремвставки в ногах водителя и переднего пассажира
-Кузов был обработан предыдущим хозяином дедушкой со всеми скрытыми полостями
-Дно не гнилое, дыр нет и ближайшие лет 15 не будет, требуют внимания передние поддомкратники и маленькая часть правого лонжерона, все это не критично и скорее всего в ближайшее время сам решу эти вопросы
-крепление кпп усиленно и проварено(заводская болячка)
-сверху в эпоксидном грунте с протравливанием всех ржавых мест, коих было не так много и покрашен краской arton dakar

Фары отреставрированы, новые отражатели и стекла с японскими лампочками Koito

Можно купить шитые мозги, цена вопроса 3500₽, будет ехать 8.5с до 100

Вроде всё, рассмотрю варианты обмена. Если не отвечаю на звонок, пишите в сообщения.