ЕХ 12 (система не даёт выбор). ДBС ISUZU- 3КC 1 (3 цилиндра). Двигатель после переборки (собрал 21.05.2022 г., новые поршня, кольца, перегильзован, вкладыши, ГБЦ перебрана (новые клапана, шлифована плоскость...) форсунки восстановлены). Заводится легко. Вес 1,3 т., по докам 1 т. Идеальный вариант: уже достаточно тяжёлый, чтобы нормально копать, но ещё можно перевозить без категории С. Перевозится в легковом двухосном прицепе категории В, в фургоне, бортовой ГАЗеле, не надо тяжёлой техники. Глубина копания до 1,9 м. при идеальных условиях. Год родной, в отличии от других предложений, где продают "мамонтов" 80-х годов (квадратные) с указанием даты выпуска 2000-х годов. ПСМ есть. СНЯТ С УЧЕТА МНОЮ 3.6.2021. ГОТОВ К ПРОДАЖЕ. Я собственник по ПСМ. Для незнающих, почитайте форумы о рисках покупки техники по ДКП, либо с ПСМ, выданным 15 лет назад на собственника во Владивостоке и не ставившейся не учет (залог, арест, смерть собственника...), либо с левым ПСМ, выданным после 2012 года (не верим сказочникам, продающим экскаватор без пробега по РФ, и при этом имеющим ПСМ). Номера на раме и двигателе (на спецтехнике двигатели номерные, это не авто) читаемы и соответствуют ПСМ. Люфты присутствуют, но не критично. Есть + запасная новая гусеница, б/у запчасти двигателя (ТНВД, коленвал, помпа, стартер, ...) Возможен обмен без моей доплаты на авто (по рыночной цене, кроме бизнес класса).