замена кабины в 2010 году. ставили новую первой комплектации. замена двс ямз 238 д1 турбо 330л. с. ставили новым. давление на холодным 5.5. на прогретым. 2.5 на холостых. на обаротах 4.5. новый кузов 6.3. варили в заводских условиях. полы доска. основа и усилители швеллер. кпп 5 ступка. передняя балка замена шкворней. люфта нет.на клиньях. задний мост под клин. в идеале. на кабине есть сколы и царапины не значительные.скорость при 1500 обаротах 80 км .шел с грузом 7 тон он не чует нагрузки. все подьемы на 5 скорости.маз стоял 7 лет в закрытом гараже. пробег 47000. после замены кабины и двс. фаркопа нет. ходил без хвоста. торг на месте. по телефону не торгуюсь. за машину не стыдно. резина на 11. перед ярославка. запаска ярославка терех. зад на 11 кама. седенья с газели. воздушные краны все новые. дополнительный бак вписан в птс. двс и кабина вписаны в птс. готовый бизнес на доставку или зерновоз.