Не на ходу, необходимо заменить сальник на коленвале со стороны грм. Недавно была заменена прокладка гбц, сальники распредвалов, ремень грм, шестерня привода грм на коленвале, помпа, термостат, ролики, маслосъемные, делалась притирка клапанов, поменян радиатор печки, не так давно менялась выхлопная система, датчик положения распредвала, дпдз, дмрв, катушка зажигания, свечи, высоковольтные провода, сеточка на бензонасосе, была промывка форсунок. Заменена тормозная система (Колодки, передние тормозные диски), осталось поменять задние тормозные цилиндрики с колодками (отдам новые вместе с машиной)
Компрессия в двигателе 13-12,5
По кузову есть корозия с наружи дверей снизу, в районе арок, сквозных дыр нет. Дно, пороги, не гнилые, обработаны. Кпп в отличном состоянии, подвеска на 4.
Установлен двигатель 1,5 л, 16 кл. с завода и по документам стоял 1,6. 16 кл.
Отдам некоторые запчасти с предыдущего мотора. Причина замены двигателя-была обнаружена микротрещина в гбц.
Я второй владелец авто.