Почему Вам стоит купить именно этот автомобиль?
1. Автомобиль куплен у дилера в марте 2010 г. в Краснодаре, в связи с чем вся эксплуатация в пределах края, Адыгеи и поездок на дальняк между Ростовом и Владикавказом. При этом с января 2017 г. настоящее время машина прошла 60 т.км., т.е. почти половину своего пробега, на дальняках.
2. Куплена за наличные, не имеет никаких юридических проблем (залогов, кредитов, ограничений на регистрацию и т.д.), а ПТС является оригиналом, в наличии все ключи, сервисная книжка на период гарантии, а также все чеки и наряды на приобретение и ремонт всех узлов и агрегатов, за исключением расходников и масла.
3. Машина не битая, окрас заводской, кто хочет у меня есть толщиномер, который все покажет. Капот в передней части подкрашивался. Передняя часть в пленке.
3. Машина в полном стоке, никто ничего не чиповал, в мозги не лез, ДВС, АКПП и мосты (привода) не "укладывал". Все узлы и агрегаты в идеале, масложора нет.
4. Интерьер в очень ухоженном состоянии, нигде ничего не прокурено, не затаскано, не прожжено, все кнопки и функции работают и т.д. Комплектация богатая, черный потолок, есть все кроме заднего телевизора и заднего двд.
5. Замена масла и расходников строго каждые 5000 км.
6. А теперь о самом главном, о технической стороне. Не для кого не секрет, кто хоть немного интересуется БМВ и болеет этими машинами, что моторы N63 и S 63 становятся весьма проблемными после 100 т.км., а иногда и к 60 т.км., пробега из-за эксплуатации в московских пробках, чего эта машина успешно избежала, недостаточного из-за это охлаждения ДВС, которые в итоге приводят к задирам в цилиндрах, заливающим форсункам, убитым турбинам и т.д., что приводит к расходам (300-500 к в зависимости от места ремонта), которые заставляют задуматься о ее продаже человека, который купил ее новой (подержанной) или собирается купить.
Так вот в этом автомобиле все уже исправлено, т.к. я владею машиной длительное время:
- на пробеге 115 т.км. по собственной инициативе, а не ввиду поломки, выполнен капремонт ДВС, в ходе которого залезли во все (подробности в чеках), в итоге задиров нет, а все, что нужно заменено на новое, мотор работает идеально и спустя 8 лет выезжает 100 из пяти;
- одновременно с ремонтом ДВС перебрали всю ходовую часть, включая новые тормозные диски, пневмобаллоны и т.д.;
- около 155 т.км. выполнен капремонт турбин, на которые имеется гарантия без ограничения пробега;
- своевременная замена жидкостей, включая масло АКПП, раздатки и мостов.
Таким образом, машина не требует вложений и это правда. Место осмотра по договоренности, Владикавказ по выходным, Нальчик иногда по будням, а так в военном городке в ст. Троицкая. По договоренности могу снять видео на ватсап по промеру толщиномером. Обоснованный торг есть у капота.

Усилитель руля: Гидроусилитель

Управление климатом: Климат многозонный, Управление на руле, Атермальное остекление

Салон: Кожа, Кожаный руль, Люк

Обогрев: Передних сидений, Задних сидений, Зеркал, Заднего стекла, Руля

Электростеклоподъемники: Передние и задние

Электропривод: Передних сидений, Зеркал, Рулевой колонки, Складывания зеркал

Память настроек: Передних сидений, Зеркал, Рулевой колонки

Помощь при вождении: Датчик дождя, Датчик света, Парктроник задний, Парктроник передний, Камера заднего вида, Круиз-контроль, Бортовой компьютер

Противоугонная система: Сигнализация, Центральный замок, Иммобилайзер

Подушки безопасности: Фронтальные, Коленные, Шторки, Боковые передние, Боковые задние

Активная безопасность: Антиблокировочная система тормозов (ABS), Антипробуксовочная система (ASR), Система курсовой устойчивости (ESP/ESC/DSC), Система распределения тормозных усилий (EBD/EBV), Система экстренного торможения (EBA/BAS/BA), Электронная блокировка дифференциала (EDS/XDS/ETS)

Мультимедиа и навигация: CD/DVD/Blu-ray, Радио, TV, Видео, Управление на руле, USB, AUX, Bluetooth, GPS-навигатор

Аудиосистема: 8+ колонок

Фары: Ксеноновые, Омыватели фар, Адаптивное освещение

Шины и диски: 20", Зимние шины в комплекте

Данные о ТО: Есть сервисная книжка, Обслуживался у дилера