ТоргДвухтактный лодочный мотор Yamaha 9.9GMHS
Данный лодочный мотор, пожалуй, является самым популярным среди моторов средней мощности, не требующих регистрации в ГИМС. Он уже обладает достаточной мощностью, чтобы свободно вывести на глиссер лёгкую лодку с тремя а то и с четырьмя пассажирами. В то же время Yamaha 9.9GMHS обладает малым весом, что очень важно при переноске. По сути это тот же мотор 15FMHS, с тем же объёмом цилиндров, массой и другими характеристиками, который только ограничен по максимальной мощности.

Основные характеристики:
- возможностью изменить положение мотора, его установка под безопасным углом при плавании на мелководье;
- наличие резиновых подушек, что отлично снижает любую вибрацию;
- топливный бак у некоторых спрятан под кожух двигателя, тем самым экономится место в лодке;
- снижен уровень шума, благодаря наличию лабиринтной системе выпуска уже отработанных газов;
- маневренность при наличии кругового рулевого управления;
- распределение в равномерном порядке рабочей смеси по цилиндру, что происходит благодаря возможности петлевой продувки. Данное свойства снижает потребление топлива и увеличивает мощность двигателя.
- Некоторые моторы имеют по три цилиндра и три карбюратора (по одному на каждый цилиндр), что значительно снижает вибрацию и шумность. По комфорту такие моторы приближаются к 4-х тактным, сохраняя преимущества 2-х тактных: легкий вес, приемистость, надёжность, низкая стоимость. Из за лучшего распределения горючей смеси такие лодочные моторы гораздо ровнее работают на холостых оборотах.
-Некоторые моторы имеют систему изменяемого впрыска масла, делая пропорции более точными, что даёт меньшую дымность и более полное сгорание топлива.