Урал солло одиночка 95 года перебранно всё, фотки некоторые не соответствуют, а именно (вилка стоит пневма " арион с дисковыми тормозами,) защита рук алюминневый сплав с пластиком, нижняя фара от иностранного бронивика"галоген"ближний- дальний" основная фара китай с радужным венцом, резиновые гофры, сердце монстра перебрано, стоят поршня автотехнология 79 мм каждый поршень, кольца от тайота, новые головки целиндров и декоративные крышки были установленны в начале сезона. четкие по звуку клаксоны, генератор Денсо выдает на холостом 13,40 "в"привод через резиновую муфту собственного производства,акб заменяно прошлым летом. Масло заливал только ликли моль, карбюраторы пз 30 с ускарителем с самодельными удобными переходниками на головку, не чего не потеет и не бежит, катушка зажигания ока стоит, заводится всегда с первого раза не зависимо от погоды. Седенье обтянуто новым чехлом, дополнительный чехол с автоподогревом, кардан новый без люфта, задний мост"от штатного урал гаи ссср 9пара с набитым заводским номером" заднее колесо от урал вояж 130/80р 16 документы есть, не на меня, причина продажи переезд,мотоцикл гаражного хранения, пишите на все вопросы отвечу, может что то и забыл описать.