Продаётся лодка в комплекте с мотором.
ЛОДКА + прицеп + ПЛМ по цене ПЛМ          Лодка- носовая палуба усилена, транец усилен, кокпит усилен, палуба кокпита ровная (алюминиевый лист). установлены 2 рундука, они же сидения. параллельно бортам кокпита с регулируемыми спинками сидений 6 швартовых уток, 6 киповых планок, дуга трап в носовой части, носовой бортовой огонь 2-х секционный, кормовой бортовой огонь, фароискатель, сигнал воздушный, сигнал мембранный, 2 спиннинго держателя кормовые,2 спиннинго держателя в кокпите, задний рундук поднят по высоте сидением спасательным плотиком в заднем рундуке установлен пластиковый бензобак на 50 литров, лобовое стекло с форточкой (поднято для того что бы не резать борта при установке) на нем установлены кнехты для крепления тента, зеркало обзора с кронштейном под флаг шток, по внутренним бортам кокпита установлены 2 рыма (правый левый борт) для крепления фала якоря, на транце установлены 2 рыма для крепления фала страховки двигателя. На панели приборов установлены- реостат габаритов, прикуриватель, кнопка включения сигналов(паралельно запитана и установлена на внутренней переборке транса), часы механические, тахометр, амперметр-вольтметр, датчик топливного бака на 50 литров (место для установки датчика тримма заглушено датчиком амперметр), автомагнитола с флэшкой, антенна по левому борту, 2 динамика установлены в носовой части лодки. Клавиши переключатели -эхолот,  магнитола, бортовые огни, бензобак, тахометр, габарит подсветка, фароискатель. Имеется блок предохранителей,
крепление автомобильного аккамулятора с поддоном, аккумулятор, новые весла с пластиковыми лопастями, подуключены, 3 стяжки груза для крепления лодки к прицепу.
Прицеп - фонари подняты на дугу (чтобы вода, при спускании - поднимании лодки с воды на воду, не попадала в фонари). Соответственно установлена дополнительная электропроводка, установлено запасное колесо, на дышле прицепа имеется колесо докатка, так же имеется лебедка.
Двигатель - Хонда 20 (чистая японка не серый диллер) с электрозапуском. в эксплуатации с 2015 эксплуатировался мало (масло менял один раз) на дальняк не ходил (местная эксплуатация) в основном троллинг. дополнительно 2 свечи, маслянный фильтр, штатный винт на 10, дополнительный на 11.
Дополнительно в придачу дуги под тент (от прогресса), 2 горизонтальных кронштейна крепления дуг тента СГУ (громко говорящая установка), якорь.
ОТКРЫТ ДЛЯ ОБЩЕНИЯ В ОДНОКЛАССНИКАХ (АНАТОЛИЙ ТЕНСИН)