Гидрик на ходу, двигатель после капиталки, компрессия по 12, все работает, документов нету двигателя:MR-1
Тип двигателя:Продольный Рядный
Кол-во цилиндров:4
Количество тактов:4
Мощность (л.с./кВт):110 / 82.1
Максимальная мощность:8000
Охлаждение:Водяное (разомкнутая система)
Кол-во клапанов:20
Кол-во клапанов на цилиндр:5
Конфигурация клапанов:DOHC
Диаметр цилиндра (мм.):76
Ход поршня (мм.):58
Объём двигателя (куб. см.):1052
Степень сжатия:11.4:1
Стартер:Электро
Требуемое топливо:Уточняется
Тип топлива:Бензин
Турбокомпрессор:Нет
Нагнетатель:Нет
Инжектор:Да
Размер инжектора (мм.):Уточняется
Карбюратор:Нет
Тип смесеобразования:Уточняется
Регулятор скорости:Да
Выключатель/ Трос:Стандарт
Аварийный выключатель двигателя:Стандарт
Система снижения уровня шума:Yamaha Sound Suppression System (YSSS)
Коробка передач
Тип трансмиссии:Прямой привод
Реверс:Да
Тип дросселя (курок газа):Палец
Рулевая система
Бренд:Off-Throttle Assisted Steering (OTS)
Тип:Ручная
Усилитель рулевого управления:Да
Рулевое управление:Ручки
Технические характеристики
Длина (мм.):3221.736
Ширина (мм.):1170.9
Высота:1150.6
Сухой вес (кг.):323
Грузоподъемность (кг.):240
Ёмкость бака (л.):60.2