Honda Vfr800

2002 год. Инжектор. Спорттурист. С документами все ОК, на мне.

Пробег 51 тыс. 109 л.с.,
200 км/ч едет. Крейсерская скорость 130-150 км/ч.

Есть функция VTEC - до 6.5 к оборотов работает 2 из 4 клапанов на цилиндр, после 6.5 к оборотов - все 4 из 4.

Расход 7-7.5 литров в смешанном режиме.
6-6.5 по трассе. Бака хватает примерно на 300 км.

Центральная подножка - огромный плюс для такого мотоцикла, удобно обслуживать, чистить цепь, снимать колеса.

Тёмное ветровое стекло - уверенно закрывает от ветра и придаёт мотоциклу больше мужественности и стиля.

Удобно как для большого роста (у меня 189 см), так и для среднего (друг ездил 170 см).

Резина стоит сзади с хорошим держаком Мишлен!

Стоят новые красивые ручки золотого цвета, с регулировками рычага, что бы можно было настроить рычаги под себя.

Стоит CBS тормозная система!

Широкое сиденье.

Стоят ручки для пассажира.

Стоят дуги безопасности.

Мономаятник - заднее колесо крепится как на машине - 4 болта.

Расходники поменяны недавно - воздушный фильтр, резина, колодки, масло, антифриз, смазаны все три тормозных суппорта, заменена тормозуха. Цепь и звезда в идеале. Цепь смазывал смазкой мотюль.

Возможен обмен на авто от 150 до 350 тыс руб (ниже марки и модели написал), с вашей или моей доплатой соответственно. Или на мотоцикл/мото/мот.
Торг.

Хонда вфр 800, вфр800, выфер.