Продаю Шкоду Октавию А5 FL 2012 года выпуска. Я второй хозяин, купил её в 2016 году у официального дилера Шкоды по программе DasWeltAuto, куда её сдал первый владелец. Купил с пробегом 61000 км. Наездил за два года 40000. В основном ездил по Коломне работа-дом и по трассе в Рязань. Заправлялся всегда на двух заправках (Газпромнефть) Чеки зачем-то храню в машине. Машина первые 4 года обслуживалась у дилера, есть сервисная книжка, следующее ТО сразу после покупки я сделал в клубном сервисе (ВДВ-сервис), затем обслуживал сам каждые 10000 км. На 70000 поменял свечи, на 80000 заменил помпу (Hepu), охлаждающую жидкость, обводной ролик с натяжителем (оба INA) и ремень (Contitech). На 90000 прошлой зимой заменил весь комплект ГРМ (оригинальный ремкомплект с цепью, регулятором фаз, звездой коленвала, звездой распредвала, гидронатяжителем, успокоителем, направляющей и т.д.) Ремкомплект 03С198229С самой последней ревизии, менял в хорошем месте, нашел на Драйв2, стоял над душой у мастеров, смотрел как все делают). Предпосылок к замене не было, поменял для своего спокойствия, это единственное слабое место этого двигателя, об этом можно не думать ближайшие тысяч 100. На 100000 в этом августе поменял заводские передние тормозные диски (Otto Zimmerman) c колодками (ATE). Передние тормоза новые, задние в хорошем состоянии. Также поменял задние сайлентблоки передних рычагов. Не могу сказать для чего, старые были вполне себе.
Масло крайний раз менялось тысячу километров назад с масляным фильтром, воздушным и салонным. Следующее ТО через 10000 км.
Есть два комплекта колес на дисках: лето, оба комплекта покупал я сам, лето 16 GoodYear на литых дисках, зима 15 Hanlook тоже на литье, состояние отличное, вся резина свежая. Кузов в хорошем состоянии, есть сколы, машина не новая. Это предмет для торга.
ПТС оригинальный, оба ключа в комплекте, второй абсолютно новый, ни разу не использовался.
В общем про машину знаю все, занимался ее сам, отвечу на все вопросы. Искал специально с таким двигателем и с механической коробкой, на трассе песня, тянет на любой передаче и средний расход сейчас 6,7. На 110 на круиз-контроле на 6-ой передаче расход меньше пяти литров. Этот двигатель надежный, блок чугунный, масло не жрет, они и не жрали его никогда в отличие от 1,8. Охлаждать турбину после остановки не нужно, это делает электроника сама, гоняет охлаждающую жидкость. Комплектация очень хорошая Elegance с двухзонным климат-контролем. Заправлял его летом, работает отлично. Не курю, вместо пепельницы дополнительный бардачок. На передних сиденьях чехлы с момента моей покупки.
Продавать не думал, менял все для себя с расчетом ездить на ней и дальше, но началась стройка и нужна совсем другая машина.
Обмен не интересует. Просьба звонить с 9.00 до 21.00.

Управление климатом: Климат многозонный

Салон: Ткань

Обогрев: Передних сидений, Зеркал, Заднего стекла

Электростеклоподъемники: Передние и задние

Электропривод: Зеркал

Помощь при вождении: Датчик дождя, Датчик света, Парктроник задний, Бортовой компьютер

Противоугонная система: Сигнализация, Центральный замок, Иммобилайзер

Подушки безопасности: Фронтальные, Боковые передние

Активная безопасность: Антиблокировочная система тормозов (ABS), Антипробуксовочная система (ASR), Система курсовой устойчивости (ESP/ESC/DSC), Система распределения тормозных усилий (EBD/EBV)

Мультимедиа и навигация: CD/DVD/Blu-ray, MP3, Управление на руле, AUX

Фары: Галогенные, Противотуманные

Шины и диски: 16", Зимние шины в комплекте

Данные о ТО: Есть сервисная книжка, Обслуживался у дилера