Квадр в хорошем состояние все что нужно работает,немного вложений и все ок.
Стоит всегда в теплом гараже,много чего поменял,ремень,масла везде фильтра,почистил - настроил карбюратор,лебедка работает как с руля,так и с ДУ,поменял головной свет на линзы свет шикарный сейчас,вообщем все не вспомню.
Техника надежная инфы много на просторах интернета!
ДВИГАТЕЛЬ 500
Рабочий объем, куб.см: 471
Тип двигателя: 4-тактный
Кол-во цилиндров: 1
Тип охлаждения: Жидкостное
Максимальная мощность кВт (л.с.) /об. мин: 23,5 (32)/6000
Крутящий момент, Нм / об.мин: 36 / 5000
Степень сжатия: 9,5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 84,5х84
Система питания: Карбюратор
Система зажигания: Бесконтактная с электронным управлением (ECU)
Система пуска двигателя: Электростартер, ручной стартер
Сцепление: Центробежного типа, в масляной ванне
Вид топлива: Бензин с октановым числом не ниже 92
РАМА И ШАССИ
Рама(тип): Стальная, сварная, трубчатая
Трансмиссия: Клиноремённый вариатор (CVT) (L-H-N-R-P)
Режим привода: 2WD/4WD/4WD Lock
Передний/задний тормоз: Дисковый. С гидравлическим приводом / Дисковый. С гидравлическим приводом
Парковочный тормоз: Интегрирован в трансмиссию
Передняя шина: WANDA АТ26х9-12”
Задняя шина: WANDA АТ26х10-12”
Передняя подвеска: Независимая, двухрычажная с пружинно-гидравлическими амортизаторами, ход 170мм
Задняя подвеска: Независимая, двухрычажная с пружинно-гидравлическими амортизаторами, ход 225мм
РАЗМЕРЫ И МАССА
Колёсная база, мм: 1365
Сухой вес, кг: 319
Длина / Ширина / Высота, мм: 2250/1170/1225
Высота по сиденье, мм: 880
Дорожный просвет, мм: 280
Топливный бак, л: 17
Максимальная нагрузка, кг: 250
РАСХОД И СКОРОСТЬ *
Расход 1л/100км: 11
Максимальная скорость км/ч: 80