Автодом был куплен в Тольятти в конце апреля у человека, кто его строил.
Перед поездкой в Красноярск, было сделано ТО с заменой масла и фильтров. Куплен новый заказной матрас под размер кровати с подушками и водонепроницаемым чехлом!
По приезду была доделана вся техническая часть. Замена тормозной жидкости, обслужены суппорта и колодки с заменой пластин(держателей), замена термостата и антифриза, масла в коробке с заменой выжимного подшипника, обслужен генератор с заменой реле и разъема на новые, заменен ручник и трос ручника.
Так же была куплена новая душевая лейка с функцией экономии воды.
—
Сделан карниз для шторы, чтобы отделить кабину от жилого модуля. Повешена черная блэкаут штора.
Установлены неодимовые магниты на дверцы всех шкафчиков, мебельные защелки на выдвижные ящики.
Готов на 99%, в дорогу хоть послезавтра!
Но из-за внезапно-сложившейся нехватки времени, приходится откладывать планы по путешествиями на неопределенный срок. Собственно, это и послужило решением выставить свою давнюю мечту на продажу.
Заинтересованным - реальный торг!
-
Обмен на авто! Земли и бизнесы не интересны!
-
Цельнометаллический кастом, на базе фургона Peugeot Boxer L3H2. Категория "B". Получен новый ПТС и СТС с отметками о переоборудовании.
Строился для себя, поэтому все делалось на совесть и с запасом прочности. Были изучены десятки чужих проектов, самоделок и промышленных образцов.
Проанализированы ошибки и слабые места, при проектировании привлекались инженеры для постройки надежного проекта.
Выглядит как грузопассажирский фургон, минимум деталей выдает что это кемпер. Для кого то это важный показатель.
Энергоустановка создана по наработкам Oleg Vantourist, только мощнее и усовершенствована.
Гелевые АКБ Delta 150Ah * 3 шт. (итого 450 А/ч), солнечные панели 160W * 3 шт. (итого 480 Вт).
Регулятор напряжения зарядки от генератора, для продления срока службы гелевых АКБ.
Хороший MPPT контролер солнечных панелей с запасом по току.
Инверторы 2500 Вт и 300 Вт, оба чистый синус. Электрические шины, рубильники, предохранители, реле, все профессионально смонтировано на плату (см. фото), никакие провода не висят и не болтаются.
Прибор для контроля заряда/разряда АКБ.
Отдельный щиток с проводкой на 220, автоматическое переключение питания между инверторами и внешним кемпинговым питанием 220. Фирменная внешняя розетка 3-pin, стандарт CEE. Индукционная плита и холодильник на 220.
Установлен стояночный электрический кондиционер LG. Все воздуховоды заложены, в мебель и в пол для охлаждения радиатора.
Бак для белой воды 100 литров, бак серой воды 90 литров, специальный для этой модели фургона, из каталога Reimo.
Бойлер для нагрева воды Elgena, 6 литров 12 вольт, мембранный водяной насос 6 л/мин.
Снизу душевого поддона приклеен неодимовый магнит 200 кг, для фиксации биотуалета без ремешков. Туалет THETFORD PORTA POTTY (кубик) новый. Жидкости в комплекте.
Теплоизоляция пеной Polinor по всем поверхностям фургона.
Автономный отопитель Планар 2 кВт.
ОПЦИИ:
- головное устройство Pioneer 2-din;
- акустика Hertz (2 динамика по 300w в дверях и пара пищалок на панели)
- виброизоляция всего кузова;
- усиленная шумоизоляция кабины;
- подогрев сиденья;
- 4G антенна на крыше для усиления сигнала;
- сейф для ноутбука и фотокамеры;
- камера заднего вида;
- рация со скрытой антенной;
- телескопический кронштейн запасного колеса;
- локеры колесных арок;
- наполнение бачка омывателя из танка с водой;
- обшивка багажника алюминиевым рифленым листом;
- рымы (кольца) для фиксации груза;
- полки в багажнике под размер ящиков из Леруа Мерлен;
- кронштейн для фиксации велосипеда в багажнике;
- розетки для заряда электровелосипедов.
Каюта отделена от задних дверей алюминиевым листом, он служит для защиты от проникновения пыли и придает дополнительную жесткость кузову на скручивание.
Для этих же целей кровать укреплена косыми распорками, это необходимо чтобы меньше расшатывались фанерные конструкции. Над фанерными стенками к крыше приварено дополнительное ребро жесткости.
Над кроватью потолке установлен фирменный люк Dometic. Ширина кровати 135 см, длина 195 см, максимальная для этой модели фургона, достигается за счет расширителей внутренних стенок (см. фото).
Для мебели и обшивки фургона изнутри использована фанера со шпоном лиственницы. Окраска воском, после шлифовки проявляется красивая структура дерева. Вентиляционный грибок Dometic в душе и вытяжка с электро-вентилятором над плитой.
--
Была задача привести автомобиль к состоянию нового по важным агрегатам и элементам, для дальних поездок без поломок, для этого был произведен:
Капремонт двигателя, капремонт КПП, замена сцепления, турбины. Замена тормозных дисков, колодок, гидроцилиндров, замена амортизаторов, замена подшипников. Новая резина Laufen Van Fit, порошковая окраска дисков.
Установлены новые бамперы и молдинги, новые передние и задние фары.
