Прицеп автовоз BORO 2008 г.в. Производство Польша. 4-х осный. Оси все 1350 кг. Эксплуатировался исключительно под перевозку спортивного а/м. Выезжал несколько раз в год на соревнования по РФ. Один владелец

Прицеп под категорию СЕ

Габариты платформы: 9х2,2 метра

Высота примерно 2,85 метра

Размеры по отсекам:

- передний: 0,6 х 1,2 метра (глубина/высота)

- жилой: 2,1 х 2,2 х 2 метра (длина/ширина/высота)

- рабочий отсек: 7 х 2,2 х 2 метра (длина/ширина/высота)

Вся конструкция (надстройка) на платформе съемная (болтовое соединение)

Жилой отсек утепленный (жили при -23 град)

Комплектация:

- пол платформы - водостойкая фанера 15 мм, под ней оригинальные аппарели для перевозки а/м

- кольца для крепления а/м

- установлен второй накатной демпфер (не бьет при торможении)

- жилой отсек на два человека (горячая вода, стиральная машина, холодильник, микроволновая печь)

- емкость для воды на 400 л (4х100 л установлены в раме под полом)

- насос для воды от 12В с автоматическим ВКЛ/ВЫКЛ с выходом на обе стороны прицепа. Давление 2 bar.

- 3 отсека под полом (в междурамном пространстве) общий объем 1,5 м3 для багажа (закрыты крышками)

- аппарели 2,2 метра (оригинал)

- свет в спальном и рабочем отсеках

- отсек в передней части под генератор или газовое оборудование

- усилена рама в передней части (устранена проблема всех таких прицепов, обычно лопается в районе поворотного круга в основном из-за того, что когда спереди одна ось - он прыгает. Теперь на двух осях спереди едет как "утюг")

Может использоваться как:

- техничка-эвакуатор легковых а/м

- бытовка для выездной ремонтной бригады

- торговая точка

- пасека

- и т.п.

Из ремонта требует:

- не все боковые фонарики горят (габаритные) - скорее всего дешевые поставили, гасли по очереди...

- замки дверей некоторые под замену (цена примерно 2,700 р штука из нержавейки) - ломает "собачки", скорее всего сильно хлопали дверями при эксплуатации..

В остальном - катится легко, тормозит уверенно.