Настоящий японский автомобиль, постоянный полный привод, ниве уступает только по клиренсу, а в остальном куда лучше дорогу держит и по заснеженной и по гололёду, по трассе стрелку ложит без проблем. Заменил все кольца, маслосъёмные колпачки, прокладку ГБЦ, новый радиатор, двигатель цепной, о его ресурсе писать думаю смысла нет, коробка автомат, контрактная. Новая Корейская зимняя резина, отьездил пару месяцев. ЕVA коврики. Присутствует косяки по кузову, не критичные. Много записей в ПТС, в основном перекупы. Много писать, нужно смотреть и ездить.