Копия Hyundai h1/starex для внутреннего рынка китая. Детали Hyundai, двигатель Hyundai G4JS. Задняя подвеска на пружинах.Автомобиль обслужен, без ржавчины. ОЧЕНЬ удобный салон, полностью трансформер.Бензиновый беспроблемный двигатель, очень легко обслуживать(удобно расположен,много места под копотом) По трассе едет как влитой, в городе отлично( радиус поворота,разворота маленький). Дети при езде на дальние растояния ни когда не жалуются на усталость(спят пол дороги))).Фары линзованный ксенон с завода(отличный свет) . Остальная оптика светодиоды. Про вместимость вообще отдельная тема... Старекс в таком кузове и в таком состоянии врядли можно найти, а если ещё на пружинах и с таким салоном то вообще не реально. Рассмотрю обмен на внедорожник.