Владею с 2013г все агрегаты в исправном состоянии. Двигатель InTech 32 клапана без фазорегуляторов и коробкой 4R100 от грузовика. Самая удачная и надежная схема. Планировал полное восстановление, но за эти годы так и не сложилось а машина, была в движении. Но успел кое что сделать. Рулевая рейка перебрана (есть люфт в кардане между рейкой и рулем), Заменил маслосъемные колпачки, весь ГРМ, маслонасос, направляющие цепи, сами цепи (4штуки) гидронатяжители (4штуки), но сравнив новый ГРМ со старым оказалось зря Старый отдам в придачу так как износ не виден. Была съедена пластиковая направляющая цепи. Успел переделать рулевые наконечники и один рычаг (сделаны разборными с масленками и пластиковыми втулками скольжения -поджимные, после износа убирается люфт, покупать никогда не надо а по аналогии можно будет сделать изношенные). Установлена сливная пробка в переднем мосту. Подвеска на пружинах. Требует косметических работ. Но можно и без них, если не принципиально. Авто на зимней резине (парная хорошая) Есть обслуженная газовая установка но с ней на 50000 дороже, или сниму.