Одноцилиндровый четырехтактный двигатель 570 СС с жидкостным охлаждением и двумя верхними распредвалами (DOHC) развивает максимальную мощность до 44 л. с. и максимальный крутящий момент до 48 Н·м. Двигатель 570 СС отличается оптимальным дизайном изоляторов свечей зажигания и оптимизированным CAM. В дополнение к электронной системе впрыска топлива силовой агрегат хорошо приспосабливается к экстремальным температурам и работе на большой высоте. Он идеально работает на малых скоростях, быстро запускается и обеспечивает мощность в максимальном режиме.

Двойной масляный поршень быстро снижает температуру цилиндра.

ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ + БЛОКИРОВКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

Snarler оснащен передним / задним приводным валом со спиральным углом наклона, а дифференциал передней оси позволяет плавно переключаться между приводом на 2 и 4 колеса. Блокировку дифференциала заднего моста также можно переключать вручную во время движения, что значительно улучшает внедорожные характеристики.

Segway Snarler AT6 L оснащен регулируемыми передними и задними воздушными амортизаторами, которые адаптируются к любой местности и стилю вождения. Передняя подвеска - двойная А-образная рычаг с ходом 180 мм. Ход задней подвески составляет 8,3 дюйма / 210 мм. С клиренсом 10,7 дюйма / 270 мм Segway Snarler легко преодолевает препятствия и делает вашу поездку приятной и комфортной.

ГАБАРИТЫ

Дорожный просвет, мм270

Габаритные размеры/высота по седлу, мм2340х1280х1430 по седлу - 929

Колесная база, мм1450

Сухая масса, кг384

Кол-во мест2

ДВИГАТЕЛЬ

Двигатель1- цилиндровый, 4-х тактный

Тип двигателя570 CC , бензиновый, инжектор с двумя распредвалами

Максимальная мощность, л.с./квт/(об./мин.)44

Объем двигателя (см3.куб.)570

Количество цилиндров1

Охлаждение двигателяЖидкостное

ШАССИ

Рама из высокоуглеродистой стали

Тормоз передний/заднийДисковые

Передние шины25 x 8-12 / 26 x 8-12 / 26 x 8-14 (опция)

ТРАНСМИССИЯ

Редуктор переднийСпирально угловой

Редуктор заднийСпирально угловой

Привод от двигателя к редукторамПринудительное переключение 2WD/4WD

Ход пер. подвески, мм180

Ход зад. подвески, мм210

ДОПОЛНИТЕЛЬНО