Состояние близкое к идеальному. На отличном ходу.

Рама и другие детали пескоструены и покрашены порошковой краской.

Цилиндры расточены под кованые поршни Автотехнология 79мм, под 92 бензин. Зажигание от скутера, на родном механизме опережения зажигания от Вадима Карамова, генератор 200 Ватт, работает без аккумулятора. Карбюраторы PZ30 с подобранными жиклерами. Задний редуктор стандартный 8-ка, есть новая ускоренная пара 10ка для одиночки. Все резинки в подвеске заменил на полиуретан. Резина новая 23 года выпуска. Колеса тоже порошком покрашены, спицы новые. Красивые чехлы на сидениях.

Воздушный фильтр есть штатный, но уже все подготовил для установки сухого фильтрующего элемента.

Спидометр электронный, работает от GPS сигнала.

Выхлопные трубы из толстой нержавейки, с флейтами. Хороший звук, не громкий.

Масла везде свежие залиты.

Документы современные. Стоит на учёте на мне.

После ремонта мотора мотоцикл ещё не ездил, только заводил для проверки (есть видео)

Нужно доделать проводку на свет и поворотники, все комплектующие для этого есть.

Коляски нет.

С мотоциклом отдам кучку разных деталей , как новых, так и б/у.

Возможен обмен на дачный участок в эти же деньги или с моей доплатой