Не коротыш! Я собственник, автомобиль оформлен на меня. С документами всё в порядке. Запретов и ограничений нет. Номера на всех необходимых для регистрации агрегатах отлично читаются. Автомобиль не гнилой, не ржавый, кузов крепкий, железо толстое, пороги изготовлены из профильной трубы толщиной 3 мм. Кузов окрашен под раптор. Люк в крыше с завода. Двигатель простой ЗМЗ-409 Евро-2, без всяких катализаторов и прочей ерунды. Двигатель работает ровно, масло не берёт. Установлен электровентилятор охлаждения двигателя и дополнительная помпа. Гидроусилитель руля. МКПП пятиступенчатая ( не АДС, не Арзамас, не Даймос), раздатка однорычажная. Мосты типа "Спайсер". Установлены хабы. По электрике всё работает, неисправностей нет. Кузов полностью был разобран и обработан антикорозийным составом, обклеен виброизолицией. Задние спинки кресел регулируются по наклону. 4х листовые рессоры. Железные бампера с завода, кенгурятник заводской (называеться по каталогу УАЗ ограждение переднего бампера). Газовое оборудование lovato 4 поколения (в ГИБДД не оформлен). Два отопителя салона передний штатный и задний eberspacher. Установлен предпусковой подогреватель Webasto. Магнитола, 4 новых колонки. Сигнализация с обратной связью и автозапуском центральный замок на все пять дверей. Электрозеркала с подогревом. Установлена калитка запасного колеса. Отличный вариант для охоты, рыбалки, экспедиций.ИЗ МИНУСОВ СВИСТИТ ВЫЖИМНОЙ, ВЫЛЕТАЕТ ЗАДНЯЯ ПЕРЕДАЧА. Если телефон не доступен то пишите сообщения на сайте или WhatsApp, я перезвоню. Торг возможен но аргументированный и исключительно после осмотра автомобиля (по телефону и сообщениям торга нет)