Новая модернизированная линейка фронтальных погрузчиков.

Вся техника производится только по стандарту ODM (Original Design Manufacturer) - изготовление по специальному заказу и спецификациям компании ГК СПЕЦАЗИЯ. Разработка производится КБ нашей компании, а необходимая подготовка для внедрения производства и само производство товара выполняет завод в Китае. Благодаря этому:

• Спроектированы и выпускаются более надежные и прочные рамы для наших погрузчиков.
• Устанавливаются двигатели, акпп, мосты известных производителей.
• Усовершенствованы основные узлы в соответствии с российской спецификой эксплуатации.
• Максимально оснащенные - гидроэлектронный джойстик, 3 гидролинии, быстросъемная каретка, плавающий режим стрелы, датчики контроля подъема стрелы и ковша, кондиционер, воздушные фильтры с системой «Циклон» и т.д.

Цена указана с учетом утилизационного сбора и НДС. Без учёта доставки.
Спецтехника от официального дистрибьютора в РФ.

Выставочные площадки спецтехники HZM:
г. Красноярск (техника и запчасти) В наличии,
г. Москва (техника) ожидается.

Технические параметры
Двигатель:
Характеристика двигателя - дизельный, с турбокомпрессором, 6 цилиндровый.
Марка двигателя - DEUTZ WP6G125E22.
Мощность - 92 кВт (125 л. с.) при 2200 об/мин.
Рабочие характеристики:
Габаритные размеры (Д х Ш х В) -7100x2500x3200 мм.
Колесная база - 2635 мм.
Мин. радиус поворота - 5800 мм.
Высота выгрузки - 3270 мм.
Высота подъема - 4270 мм.
Грузоподъемность - 3600 кг.
Объем ковша - 1,8 м3.
Макс. усилие - 138 kN.
Рабочий вес с ковшом - 1100 кг.
Трансмиссия:
АКПП - модель BS428, 4 вперед/2 назад.
Тормозная система - дисковая на всех колесах, пневмогидравлические с распределением на 4 колеса.
Привод - постоянный полный.
Кабина - регулируемое комфортное сиденье, 2 печки, магнитола, вентилятор.
Управление – ДЖОЙСТИК.
Гидросистема - 3-х контурная.
Размер шин - 20,5-25.
Гидравлическая система - Пилотное управление.
Производительность насоса рабочего оборудования - 97 мл/об.
Номинальное давление - 16.5 MПa.
Время гидравлического цикла:
Подъём - 4.82 с.
Разгрузка - 1.07 с.
Опускание стрелы в нижнее положение - 3.24 с.
Всего - 9.13 с.
Система рулевое управление:
Угол поворота (Влево/Право) - 38°
Мин. радиус поворота по заднему колесу - 4 888 mm.
Мин. радиус разворота по краю ковша - 5 744 mm.
Мост:
Брэнд - Meritor-30.
Передний - Фиксированный с суппортами.
Задний - Фиксированный с подв. рамой с суппортами.
Максимальные углы качения колебание ± 12°.
Система торможения:
Рабочий тормоз - Сухой, с пневмогидравлическими суппортами.
Стояночный тормоз - Барабан, пружинный с возд. Сбросом.
Трансмиссия:
Брэнд - SEMTR100/B-YJ320B.
Тип - С промежуточным валом, с переключением под нагрузкой.
Скорости при передачах:
Вперед 1 - 7.4 км/ч. Назад 1 - 9.3 км/ч.
Вперед 2 - 13.7 км/ч. Назад 2 - 30.5 км/ч.
Вперед 3 - 25.3 км/ч.
Вперед 4 - 41.5 км/ч.
Вместимость заправочных емкостей:
Топливный бак - 80 л.
Система охлаждения двигателя - 30 л.
Система смазки двигателя - 16 л.
Система гидротрансформатора и коробки передач - 45 л.
Система смазки дифференциалов и главных передач:
Передний - 10 л. Задний - 10 л.
Бак гидросистемы -145 л.

Запчасти, гарантия от завода изготовителя.
Сроки и условия гарантии и гарантийного обслуживания оговариваются в договоре поставки. Все расчеты производятся только после заключения договора поставки. Любая форма оплаты.
Мы возможно не решим всех Ваших проблем, но мы готовы сделать свой вклад в Вашу сферу деятельности, подобрав нужного помощника по нужной цене!
КРЕДИТ, ЛИЗИНГ (Сбербанк, Втб, Европлан.). ОТПРАВКА В ЛЮБОЙ РЕГИОН РФ.