Автомобиль в прекрасном техническом и внешнем состоянии.

После покупки практически каждый день приводил в порядок (сервис, детейлинг, обслуживание).

Пока ездил - успел доделать, переделывал после московских сервисов и изучал для себя.

Искал вне сезона, брал на небольшой отрезок времени изучить-поездить до мая, тк в мае уезжаю.

Пробег оригинальный.

Собственник.

В начале февраля продал свой 0.9Т 453 (black/black) и побежал за этим кабрио (black/yellow).

Желтый стоял полгода, в продажу не выставлялся.

Сейчас выглядит на состояние 3х летнего авто с пробегом 50ткм.

Все резинки, крыша - как новые. Салон - тоже.

Редкая комплектация: кресла кожа/алькантара, желтые ремни, черные фары.

Без колхоза, в оригинале.

Фото - на айфон. Выглядит так - каждый день.

В жизни еще ярче, свежее и наряднее.

Салон всегда дотошно-чистый. Мойка раз в 2-3 дня в ArtAvto.

Это мой 5й смарт. До этого ездил в 2013-2014 на двух новых 451, в 2021-2024 - на двух 453.

Зимой из любого сугроба на липучке - выпрыгивает, тогда как 453 - сидит во всех сугробах.

Зимой внутри - очень тепло. Теплее, чем в купе. Прогревается быстро. При езде печка часто выключена.

При +5 крыша уже открыта и ездишь с кайфом.

1. Мотор.

Работает тихо, запускается без проблем в минус 25.

Расхода масла нет от слова «совсем».

Турбина наддув 0.65 стабильно без сваливаний.

Софт в 451 Brabus (110 сил). ОЧЕНЬ бодро едет с 80кмч.

Обслужен (масло, фильтра, свечи, катушки, некоторые датчики).

Расход 95+ Лукойла - 9л город, 5.5л трасса в «бодром» режиме.

Выхлоп сток, бескат, не воняет, не звенит, гофра свежая.

Круиз работает идеально.

2. Коробка.

Очень надежный робот с 1 сцеплением и очень дешевыми расходниками.

Авто режим - есть.

Подрулевые лепестки - есть.

Сцепление без нареканий.

Актуатор Sachs на пробеге 116ткм.

Адаптации - на отлично.

3. Подвеска.

Полностью обслужена.

Работает плотно, упруго, тихо, в кольце без кренов и одновременно комфортно.

Подушки мотора. Полуоси всборе, левая и правая - новые.

Рулится отлично.

4. Тормоза.

Тормозные диски, колодки спереди, задние колодки, тормозные цилиндры.

Отрегулированы троса ручника и тормоза.

Плотное, понятное торможение.

5. Жидкости.

Масло в двигателе - 4.000км назад (замена раз в 7ткм)

Масло в коробке - 500км назад.

Тормозная жидкость - 1.000км назад.

Антифриз - 2.000км назад.

6. Рулевое управление.

Без нареканий. ЭУР работает как нужно.

7. Колеса.

Заводские разноширокие R15: 175/55R15 спереди и 195/50R15 сзади.

Ровные «круглые» диски.

Тихая, цепкая «липучка». Задние - новые, спереди - почти без износа.

В сугробах не застревает, по льду понятная, на сухом/мокром асфальте - как лето.

8. Салон / комплектация.

- практически как новый по состоянию.

Все резинки, ковер, пластик, кнопки - состояние новых.

- подрулевые переключатели - кастом.

- ГУ 9.1" на Android 12 (4/64) с экраном OLED 2К на звук.процессоре TDA7850 + TDA 7808.

Аналог Teyes CC3/2k. Есть CarPlay / AndroidAuto / GPS / 4G / SIM.

- музыка - хороший коаксиал 16см в дверях. Звук - отличный.

- камера заднего вида.

- сидения - черная алькантара+кожа с белой прострочкой, редкие.

- желтые ремни. Сделана химчистка.

- зеркала - механические, автодождя/автосвета - нет.

- подогревы сидений - есть.

- круиз-контроль- есть.

9. Крыша.

3х слойный мягкий верх SoftTop.

Автоматическая электрическая крыша.

Обслужена. Направляющие очищены и смазаны.

Без нареканий вообще, работает в штатном режиме.

Все резинки - как новые.

Не течет, не протекает, мойки переносит без намеков на подтеки.

10. Кузов.

Были притертости у предыдущих владельцев, есть пара крашеных элементов: задний бампер справа и спереди справа.

Капсула в идеале.

Расчеты ремонтов по автотеке - для страховой от предыдущих владельцев.

Воооообще никакого криминала и подобного.

Есть очень мелкие недочеты на пластике, но не бросаются в глаза и не видно.

Свежее лобовое стекло (как новое), остальные все стекла - родные.

Решетка и значок - в черном полиуретане.

11. Фары.

- передние: черные, галоген, билед не стал ставить - машина сама проходит линию техосмотра и претензий у сотрудников 0.

Отполированы. В городе света хватает, по трассе я не езжу на смарте.

- задние фонари: притонированы поворотники + LED вместо ламп.

- дневные ходовые огни: отполированы и притонированы темным полиуретаном.

Моторчик печки и генератор - обслужены, стартер не требует вмешательств.

Все болячки 451 - устранены.

Необходимо доделать кондиционер - заменить подшипник муфты.

Я не делал, тк по мнению одноклубников, в кабрио-смарте он не нужен.