Mercury 8 MH 

В коробке с лодочным мотором Гребной винт 7,5" (установлен) Внешний топливный бак 12л со шлангом Запасная свеча зажигания Чека аварийного останова двигателя Инструмент Шнур аварийного запуска Литература

Технические характеристики

Тип двигателя Двухтактный

Мощность на гребном валу, л.с. (кВт) 8 (6)

Рабочий объём двигателя, см3 (дюйм3)169 (10.3)

Количество цилиндров 2 

Диаметр и ход поршня, мм 50 x 43 

Система газораспределения С возвратно-петлевой продувкой Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин 4500 - 5500 

Система охлаждения Охлаждение забортной водой с термостатом Система смазки С предварительным смешиванием

Система впрыска топлива С контурной подачей (1 карбюратор)

Система зажигания CDI с электронным опережением зажигания

Запуск двигателя Ручной

Управление Ручное (румпельное)

Длина дейдвуда лодочного транца, мм S / 381

Передаточное отношение редуктора 2,08:1

Выхлопная система Выхлоп через гребной винт

Сухой вес, кг 26 

Гарантия 2 года 

Страна производства Япония

Заправочные объёмы

Внешний топливный бак, л12 

Рекомендуемое моторное масло для приготовления топливной смеси Quicksilver Premium 2-Stroke

Заправочный объём редукторного масла, л 0,320

Рекомендуемое редукторное масло Quicksilver Premium Gear Lube Соотношение смеси топливо/масло

Период обкатки

25 : 1 (400 мл масла на 10л бензина)

После обкатки

50 : 1 (200 мл масла на 10л бензина)