Честный конструктор, по документам 85 г. в. на самом деле 97 г. в. двигатель 4jg2 объем 3.1 в ГАИ оформляется без проблем. Настоящий рамный железный джип 90-ых. Ходовая перебрана не стучит, не гремит. Полностью покрашен в раптор. Новый усиленный радиатор, установлен контрактный двигатель, новая ГБЦ со всеми прокладками, новый комплект ГРМ, масло в двигателе и коробке вместе с фильтрами поменяны. ЕГР заглушена. В обслуживании прост как топор. Бигхорн 3.1 самый надёжный из всех своих собратьев. Хорошая музыка, сигнализация zont с возможностью управления с телефона. Сиденья перешиты спереди ковши, на дальняк очень удобно, даже со своей больной спиной спокойно могу ехать сутки без остановки. Коврики Эво. Удобный багажник на крыше и лестница из нержавейки на задней калитке. Стоят хабы от Митсубиси Паджеро. Диски 17 с крузака, резина новая шоссейная, есть зимняя с хорошим остатком но старая, на зиму хватит поюзать. В машину вложено больше