Наша компания ООО «АгроСпецТехника» является официальным дилером завода производителя ОАО «Минский тракторный завод» по реализации продукции Беларус.

--------------------------------------------------------------------------

➥Трактор Беларус 82.3, красный, пластиковый.

 В НАЛИЧИИ ---(006)--------------------------------------

=================================

➥Не упустите возможность стать владельцем Трактора Беларус. Он идеально сочетает в себе Надежность + Практичность + Производительность + Ремонтопригодность = Долговечность.

=================================

ДВИГАТЕЛЬ:

Модель ➖ Д-243S2 stage II

Тип двигателя ➖ дизельный, без турбонаддува

Мощность двигателя, кВт (л.с.) ➖ 60 (81,6)

Номинальная частота вращения, об/мин ➖ 2200

Крутящий момент, Нм ➖ 298

Ёмкость топливного бака, л ➖ 130

ТРАНСМИССИЯ:

Муфта сцепления ➖ сухая, однодисковая

Коробка передач ➖ механическая, синхронизированная

Число передач: вперед/назад ➖ 14/12

Скорость переднего хода, км/ч ➖ 2,5 – 36,6

Скорость заднего хода, км/ч ➖ 2,3 – 18,4

Задний ВОМ независимый, об/мин ➖ 540/1000

Задний ВОМ синхронный, об/м пути ➖ 3,4

=================================

➖ Пластиковая облицовка нового дизайна аллигаторного типа обеспечивает удобств обслуживания двигателя и его систем.

➖ Дорожные раздельные линзованные фары лучше освещают элементы дороги при движении в ночное время.

➖ Светодиодные рабочие фары с увеличенным световым потоком лучше освещают рабочую зону в ночное время.

➖ Передний ведущий мост балочного типа с увеличенными колесами и увеличенным передним балластом массой 520 кг уменьшает буксование при работе с тяжелыми почвообрабатывающими агрегатами.

➖ Глушитель по стойке кабины для улучшения обзорности.

➖ Двигатель 84 л.с. Соответствует экологическим требованиям Stage-II.

➖ Усиленная полурама позволяет использовать более тяжелые навесные агрегаты.

➖ За счет внедрения передней стенки кабины из профильных труб повышена прочность каркаса кабины и улучшена обзорность.

➖ Модернизированная подвеска кабины обеспечивает снижение уровня шума и вибрации на рабочем месте.

➖ Модернизированный привод ПВМ многодисковой фрикционной муфтой вместо раздаточной коробки и промопоры обеспечивает повышение его надежности и долговечности.

➖ Установленный в трансмиссии дисковый ВОМ позволяет работать с агрегатами в режиме отбора большей мощности.

➖ Выводы гидролиний установили по центру на заднюю стенку кабины для удобства подключения внешних агрегатов.

➖ Современная панель приборов с цветным ЖК-дисплеем, электроуправляемые зеркала заднего вида, кондиционер в стандартной комплектации уменьшают утомляемость механизатора.

➖ В трансмиссии установлена муфта сцепления LUK с металлокерамическими дисками, что позволило снизить усилие на педаль сцепления и увеличить долговечность работы данного узла.

➖ Управление ПВМ, блокировкой дифференциала и ВОМ кнопками.

➖ «Мокрые» тормоза обеспечили эффективную и долговечную работу тормозной системы трактора.

➖ Синхронизированная КПП позволяет эффективно использовать трактор на транспортных работах, а реверсивный и понижающий редуктор расширяет сферу применения трактора, в частности с агрегатами, требующими движения в режиме «челнока» (вперед-назад).

=================================

=================================