Надежнейшая Honda CR-V (3 поколения) . Отличный живой экземпляр: прошлая хозяйка владела почти 9 лет. Машина действительно универсальная во всех смыслах этого слова - для работы и отдыха, на асфальте и на бездорожье, для спокойной и резвой езды. Небольшой расход топлива. Полный привод. Хорошая аудиосистема.

После покупки мне пришлось устранить некоторые недочёты:
- Сделал ремонт электрической рейки (гарантия ещё 1 год! цена ремонта этой рейки несколько шокировала, но это 1 раз и навсегда).
- Устранил проблему нехватки тяги на низких оборотах с помощью компьютерных настроек (обгоны стали безопаснее)
- Заменил свечи иридиевые (denso) (70-80 т. км тоже можно о них не вспоминать).
- Установил новый радиатор кондиционера и обслужил систему кондиционирования.
- Установил рычаги с регулировкой -развал теперь не проблема.
- заменил ПТФ на новые с прекрасными светодиодными лампами. (Кстати, и в головной оптике отличные линзы)
- Заменил масло в АКПП и муфте (масла, фильтр, прокладка и пр. - всё оригинал)
- Поменял масло в двигателе (менялось каждыев 7 т. км.) Extreme PAO 0w30 и все фильтры.
- Заменил Антифриз (полная замена)
- Заменил стойки стабилизатора, втулки и мелочи всякие…

Всё кузовные элементы в родном окрасе, кроме крышки багажника.

Машину готовил для себя, для долгой и безпроблемной эксплуатации, но друг предложил мне свою Honda Pilot, поэтому, CR-V было решено продать...