Автомобиль куплен в марте 2008 года после его доставки из США. На момент покупки проверял пробег на предмет его фальсификации через систему Carfax, в результате чего было установлено, что все данные реальные (документ сохранился). До меня в США автомобиль был в собственности у юридического лица. Таким образом, я второй владелец (в России – единственный).
При замене цепи в автосервисе был косяк, в результате которого пришлось менять двигатель. Заказывал из Японии контрактный. Менял в апреле 2019. На момент замены двигателя пробег - 186095 миль (299490 км). Был установлен двигатель с пробегом - 50000 км. Текущий пробег на данный момент - 192558 миль (309892 км). Таким образом, фактический пробег двигателя, который сейчас установлен в автомобиле – 60400 км. В сязи с чем "масложора" нет. Документы по замене имеются. Данные реальные, ничего не скручивалось.
У всех FX есть больное место – передняя панель со временем пузырится от солнца. Проблема встречается почти на каждом авто. В связи с чем произведена профессиональная перетяжка панели эко кожей, после чего она приобрела идеальный вид – как будто авто сошел недавно с конвейера.
Другая проблема – колесные диски. Родные диски покрыты хромом. Со временем, этот хром отслаивается и с ним невозможно что-либо сделать. Некоторые красят в черный цвет (перед продажей) – но очень быстро их вид становится ужасным. Выход из ситуации только один – купить новые. На данном авто произведена замена дисков на родные. Они в идеальном состоянии и служить будут еще очень долго.
Произведена перетяжка передних пассажирских сидений натуральной качественной кожей. Сзади пассажиров почти не возили.
У многих авто данной марки алюминиевые детали торпеды в царапинах. Так было и у меня. Поэтому заменил на новые оригинальные.
Честно говоря, не люблю колхоза в авто, поэтому в моем нет никаких лишних приблуд.
Как известно, фары авто со временем желтеют, запотевают и линзы не дают должного освещения. Поэтому заменил передние фары на новые, благодаря чему авто стал еще свежее выглядеть и качество освещения идеальное.
В процессе эксплуатации было незначительное ДТП, менял переднюю декоративную решетку радиатора (но ее менять было нужно, так как со временем образуются мелкие сколы). Если сильно придираться, можно найти мелчайшие незначительные царапины (большинство которых поддаются полировке), но для авто с таким годом выпуска их минимальное количество. Автомобилем пользовалась супруга, водила очень аккуратно и всегда следила за его состоянием.
Состояние авто ЗНАЧИТЕЛЬНО ПРЕВОСХОДИТ своих сверстников в лучшую сторону. Уверен, заинтересует тех, кому хочется ездить на автомобиле, который не выглядит, как ведро. Тем более это настоящая ракета по скорости, отличная управляемость, да и конечно же это сама культовая модель Инфинити!