Автомобиль после ДТП, продажа с НДС. В ДТП пострадала кабина, узлы и агрегаты без повреждений.
Бортовой компьютер (основные функции: пробег, средний расход топлива, запас хода, ошибки, необходимость проведения технического обслуживания (при активации),
Передний и задний стабилизатор поперечной устойчивости
Система курсовой устойчивости (VDC):
Система помощи при трогании на подъёме
Система помощи при экстренном торможении
Система противодействия опрокидыванию
Электронное распределение тормозных усилий + Система регулировки тягового усилия -Антиблокировочная система
Включение аварийного сигнала при экстренном торможении
Электростеклоподъемники
Зеркала с электрорегулировкой и обогревом
Водительское сиденье на рычажно-пружиной подвеске с подлокотником
Регулируемый подголовник в двух направлениях
Полки для бумаг над головами водителя и крайнего пассажира, Солнцезащитные козырьки
Регулируемое по наклону пассажирское сиденье, Магнитола
Тонировка верхней части лобового стекла
Рулевая колонка с регулировкой по вылету и углу наклона,
Центральный замок
Дверные карманы,Подстаканники в центральной консоли
УВЭОС "Эра-Глонасс"
Передние противотуманные фары с линзой
Складной рычаг стояночного тормоза
Гидроусилитель руля
Горный тормоз
Два топливных фильтра с подогревом
Защита двигателя
Корректор фар
Дневные ходовые огни
Буксировочный крюк (спереди и сзади)
Дополнительные опции, установленные на данном автомобиле
Сиденье водителя с подогревом
Кондиционер
Круиз-контроль

Технические характеристики шасси

Привод -Задний 4 X 2
Размеры (мм) Колесная база - 3 850 мм
Общие (Шасси) Длина -6 620 мм
Ширина -2 120 мм
Высота -2 295 мм
Монтажная длина (от кабины до конца рамы) -4 840 мм
Мин. Дорожный просвет - 220 мм
Мин. Tрадиус разворота -7.5 м
Масса (кг)
Снаряженная масса шасси* от 2 550 кг
Полная масса автомобиля 7 990 кг**
Грузоподъёмность шасси* до 5 440 кг
Задняя ось
Тип
Полностью разгруженная
Допустимая нагрузка 6 400 кг
Редуктор
Тип
Одинарный редуктор, Гипоидная передача
Передняя ось
Тип
Мост с балкой без развилок на концах
Допустимая нагрузка 3 100 кг
Шины
Тип
Одинарные передние, Двойные задние
Шины
Передние и задние 215/75 R17.5

Характеристики надстройки изотермический фургон из Сэндвич-панелей АМЗ Нижний Новгород
Габаритные размеры, мм 5 200х2200х2200
Степень изотермичности
Боковые стены 50 мм. Передняя стенка, крыша – 80 мм
двери – толщина утеплителя 60 мм - толщина с уплотнителем 64 мм пол- 93 мм
Облицовка наруж.\внутренняя
Плакированный метал\ Плакированный метал
Пол:
Пластик Ламинированная фанера
Платформа, панель пола
Платформа (Надрамник) – После сборки платформа покрывается антикоррозионной грунт – эмалью на эпоксидной основе (толщина покрытия 50мкм).
Несущая панель пола – клеёная сэндвич-панель, обшивка днища – оцинкованная сталь 0,55мм наклеенная на подкладочный слой водостойкой фанеры.
Обрамление
Оцинкованная сталь покрытая синтетической эмалью
Фурнитура
Оцинкованная штангового типа: 3 петли на дверь;
Обвязка кузова
Оцинкованная сталь покрытая синтетической эмалью
Задний портал
Оцинкованный лист 2 мм, покрытый синтетической эмалью Procoat
Оборудование
Два резиновых отбойника на задней рамке, боковая алюминиевая противоподкатная защита, задний противоподкатный брус с нишей под фонари, закладные усилительные элементы для крепления холодильного оборудования