Изначально двигатель был 50 кубовый, потом покатавшись переделал его на 110, поменял коленвал, поршневую, головку и все необходимое. Коленвал стоит SCOOTER-M, поршневая KIYOSHI, все покупал новое все чеки, коробки есть. Замена колленвала происходила в специальной мастерской стоит такая процедура 6000 рублей, чек о замене тоже имеется. В течение эксплуатации вырвало шпильку из Картера если ее починить то двигатель на полном ходу, ехал 90-100 уверенно. Я решил на заморачиваться и купил новый двигатель. Очень много денег было вложено. Так же отдаю всю проводку, все ножки и переключатели от этого движка.