Ну что, вот и пришлa поpa расстaватьcя с тем, о ком я мечтaл и стрeмилcя.. c тeм, ктo пpовёз меня 10000км за сeзон и ни рaзу ни о чём нe попросил, кроме бeнзинa.. Пpoeзжал oт Томска дo Ишимa (1350км в oдну стoрoну) тюменскoй oблacти, oт Tомcкa до Алтая и по Алтaю, без кaких либо пpoблем..

Раcскaжу o нём.

Hоndа VFR 800 2007 года рождения, в Америке.

Покупал его в апреле месяце с пробегом 8261 (есть подтверждающие фото), проехал на нём 10к.

За это время поменял масло (3 раза. 1й раз ликви молли, после 2 раза Максимум)

Купил ветровик Givi, туринговый, высокий, оооооооочееь кайфовый на вид и функциональный!

На моте установлены ручки с подогревом, не Китай.

Установлена сигнализация Stаrlinе v63 + отдам маяк (нужно будет только симку поменять).

Оборудован этот красавчик 3мя ЗАВОДСКИМИ кофрами (отдельно не продам, даже не думайте)

2 ключа от мотоцикла, 3 ключа от кофров (на запас, все кофры открываются с одного ключа)

В комплекте оригинальное ветровое стекло + туристическое Givi

Датчики давления и температуры шин с экраном на клипонах.

Отдам чехол для телефона с демпфером (подходит для 13/14 про Макс, мб и 15рrоmах)

Резина 21го года, пробег на ней 10к, есть ещё заводская резина, та, на которой он выезжал с завода.. зачем? Мне отдал прошлый владелец, я отдам Вам)) Она живая по протектору, но сильно дубовая уже..

Цепь в заводском состоянии, обслуживаю её очень часто и щепетильно.

Задние колодки новые, поменял в начале августа.

В ближнем свете стоят дорогие диодные лампы. В дальнем тоже диоды, но попроще. В габаритах сделаны американки (ещё до меня), но поменял на 2х режимные дорогие диоды (оранжевые).

Переделан на 4 дальних света (т.к много ездил по трассе и свет нужен был хороший). Фары в броне плёнке. На лампочки и броню было отдано в районе 22к.

Есть ещё защита рук пластиковая с гравировкой Vfr, заказывал с Польши.. вроде как орига (по цене), по факту хз.. Мне не понравились, так что просто отдам)

7.09 поменял масло в вилке на Ликви Молли, есть фото.

В общем, если Вам дорого, можете даже не звонить и не писать.

Мотик в заводском состоянии, весь в доль и поперек обслужен + много допов.

Единственное ближайшее вложение, тысяч через 5-7 замена колодок передних, страховка и учёт. Учёт, кстати, на мне, штрафов за сезон, всего 3, оплачены.

Кому будет действительно интересно, приезжайте, смотрите. С подборщиками, друзьями, родными.. Мот стоит в теплом боксе, на работе, посмотреть и осмотреть можно спокойно, никуда не торопясь.

Торг максимум на бак бензина и страховку.

Второго такого не найти. С Японии сейчас привезти будет либо так-же, но пробег и состояние - хз, либо дороже..